CAE Oxford Aviation Academy, Academia de Aviación Oxford CAE

• Año de fundación: 1939.
• Ubicación: Oxford.
• Edad de los estudiantes: 18+.
• Número de estudiantes: 400+.
• Idioma de instrucción: inglés.
• Tipo de estudio: academia aérea.

Fue inaugurada en 1939 por el alcalde de Oxford como un club de aviación. Durante la Segunda Guerra Mundial operó como unidad auxiliar de la Royal Air Force. Reabrió sus puertas en 1947 con el nombre de Oxford Airplane Club. En los años 50, la escuadrilla se fue ampliando sin cesar, y para principios de los 60 CAE se había convertido en una escuela de vuelo para la formación de profesionales de la aviación civil. En 1961, Oxford Aviation se fusionó con The Pressed Steel Company para crear British Executive Air Services Ltd. (BEAS). Se construyó un campus completo en el recinto y, desde mayo de 1962, la formación se impartió como parte de un curso integrado para la obtención de la licencia de piloto comercial e ingeniero de vuelo. Desde 1963: Oxford Air Training School.

A lo largo de este tiempo, la escuela ha graduado a más de 20.000 pilotos civiles e ingenieros. Fue aquí donde, en 1989, se obtuvo por primera vez en la historia la licencia para pilotar una nave espacial comercial.

Desde 1993: Oxford Aviation Training (OAT). Desde 2007, forma parte de GCAT Flight Academy, de la Electric and SAS Flight Academy y del Scandinavian Airlines System; en 2008 recibió el nombre Oxford Aviation Academy Ltd, junto con la imagen de marca, el logotipo de THE OAT en el estabilizador de cola y una nueva identidad visual.

En 2020 se anunció un ambicioso proyecto de reconstrucción, como resultado del cual CAE Oxford se trasladará al aeródromo de Gatwick.

Los programas de formación CAE ab initio han sido diseñados para satisfacer una amplia gama de necesidades de licenciamiento en la aviación civil. Han sido desarrollados en colaboración con las principales aerolíneas y operadores regionales de todo el mundo. En particular, se trata de programas como:

• Licencia de Piloto Comercial (CPL)

La Academia ofrece varios programas CPL, cada uno diseñado para preparar al candidato para convertirse en un piloto profesional de aerolínea. Todos los programas cumplen con los estándares del plan de estudios necesarios para obtener la licencia establecidos por la autoridad reguladora correspondiente y la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI). Tras su finalización exitosa, el graduado recibirá una Licencia de Piloto Comercial (CPL) con calificación de instrumentos (IR) y multimotor (ME).

• Licencia de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL)

El curso se considera el insignia en Europa y permite a los estudiantes con poca o ninguna experiencia obtener una "ATPL congelada". Esto, a su vez, permite obtener el derecho a trabajar como primer oficial en una aerolínea después de adquirir habilidades para un tipo específico de aeronave y siempre que se cumplan los requisitos nacionales mínimos de horas. Normalmente, para las empresas modernas, esto implica 1500 horas: tan pronto como el piloto acumule las horas correspondientes, la licencia se activa, lo que da derecho a solicitar el estatus de comandante de aeronave.

• Licencia de Piloto de Aeronave Multiequipaje (MPL)

Cada curso MPL está diseñado individualmente para la aerolínea asociada y es específico para un tipo particular de aeronave. La formación desde el principio incluye procedimientos operativos estándar (SOP) desarrollados para un empleador específico. Las empresas imparten instrucción a los candidatos preseleccionados en un curso individual, y luego pasan a entrenamiento típico, básico y de línea en una aeronave específica.
ATPL y CPL se pueden obtener como parte de un programa integrado o modular; MPL solo está disponible en su totalidad. Esta calificación es una garantía de empleo en una aerolínea específica después de completar el curso.

En el territorio del campus hay dos residencias espaciosas para estudiantes, que ofrecen habitaciones de diferentes categorías (duchas en la planta, duchas en bloque de 2 habitaciones, ducha separada, baño completo) y capacidad (de 1 a 4 personas).

Hay salas de descanso, máquinas expendedoras y una cafetera en cada planta, así como una cocina equipada con todo lo necesario para preparar aperitivos ligeros y comidas. En la planta baja hay lavanderías equipadas con lavadoras y secadoras.

• Infraestructura bien pensada;
• Rica historia;
• Pilotos certificados de alta clase y profesionales, ingenieros de aviación civil y militar como instructores;
• Una flota aérea sólida de aviones de entrenamiento y un parque de simuladores terrestres diseñados para capacitar personal para «Boeing», Airbus, «Embraer», «Bombardier» y otros aviones de diversas clases, capacidad de carga y número de pasajeros.

El campus está situado en Oxford, cuenta con su propio aparcamiento y una parada de autobús que recibe rutas locales e interurbanas. Hay excelente cobertura inalámbrica Wi-Fi en todo el recinto, con acceso a la red interna de la institución educativa con biblioteca online y correo electrónico.

La escuela de vuelo tiene una impresionante flota aérea que incluye:

• 7 Piper PA-34 Seneca V;
• 3 Cessna 182;
• 1 Zlin 242L.

Además, en el recinto hay espacio para un parque de simuladores y entrenadores:

• 3 FNPT 2 — Seneca V,
• 1FNPT 2 — CRJ-200 1,
• 2 "Boeing" 737–400 (uno de ellos – con un simulador no solo de la cabina, sino también de la unidad de cocina, el aseo y el salón de pasajeros de clase business y parte de clase económica, lo que permite capacitar no solo a pilotos e ingenieros, sino también a auxiliares de vuelo).

En Oxford Aviation Academy se encuentra un museo de aviación civil con más de 30.000 exposiciones únicas, un impresionante archivo y una biblioteca moderna con una colección de más de 40.000 libros y 50 carpetas de revistas sobre temas aeronáuticos.

Para ingresar, el aspirante debe completar un formulario y adjuntar copias de los documentos correspondientes, en particular un certificado médico y documentos de educación/calificación.

Los solicitantes deben cumplir con una serie de requisitos, en particular:

• Certificado Médico Clase 1;
• Documento de educación de nivel GCSE o equivalente.

No se ofrecen becas a los estudiantes. Algunas aerolíneas llevan a cabo selecciones específicas de estudiantes: en este caso, el empleador potencial cubre el costo total o parcial de la matrícula.

• Servicios de tutela durante los estudios